年末买车是抓住政策红利与企业促销的好时机，对于那些依旧青睐燃油车的消费者，四季度上市的新车中，第5代帝豪绝对值得一看。
作为累计销量超400万的超级国民家轿，帝豪上市16年来更迭到第5代，站在中国市场智能化新节点上作出了全新转变。基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造，第5代帝豪在颜值、舒享、安全、驾控、智能五大维度实现全面进阶，新车共推出4款车型，限时售价6.59万—8.29万元。
第5代帝豪车身长宽高分别为4815×1885×1480mm，轴距为2755mm，配合85.1%得房率，营造宽适的座舱空间。970mm后排最大头部空间与1480mm最大肘部空间，并带来近2拳的膝部空间。全车27处储物空间，后备厢容积达到610L，可容纳7个20寸行李箱，后排座椅4:6分折放倒后可扩展至1779L，配合1201mm超宽开口与675mm低地台，满足家庭出行的多样化储物需求。
动力方面，第5代帝豪提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT双组合，其中1.5TD发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速7.9秒，百公里油耗低至5.95L；1.5L+8CVT组合则以平顺静谧的输出特性，精准匹配家庭都市通勤场景。值得一提的是，在GEEA 3.0电子电气架构的加持下，新车搭载同级独有星睿AI Drive数字调校、AI云动力模型与智慧云诊断系统，通过超百万公里虚拟仿真与持续学习，实现越开越顺的个性化体验。
全系标配Flyme Auto智能座舱系统与14.6英寸高清大屏，通过多形态桌面、小窗模式、SmartBar等交互优化，进一步降低操作门槛与盲操风险。全场景智能语音支持毫秒级响应、模糊指令与普通话粤语双语识别，实现“可见即可说，能动口不动手”。互联生态方面，Flyme Auto支持魅族Flyme Link无缝流转，并兼容小米、OPPO、vivo等12大品牌的Carlink及华为/荣耀HUAWEI HiCar无感连接，彻底打破多设备互联壁垒。
南方+记者 魏泓泉
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